■融媒体记者 崇广亮
诸暨235国道改建项目是我市实施“杭绍同城”的重大项目。作为联合体施工单位之一，中交上海航道局有限公司在项目实施过程中，注重发挥数字化技术的作用，不断提高工程施工质量和安全管理水平。
近日下午3点多，电工陈鹏挺的手机上收到了电安APP推送的一条信息，提示工地上的用电设备电流超过预警值。他在10分钟之内赶到了几公里之外的草塔互通项目工地。“发现设备有漏电现象，进行了包扎处理，排除隐患。”陈鹏挺说。
能如此快速精准地处理隐患，得益于公司刚刚投运的数字化技术改造项目。以前，发现设备用电隐患，只能靠人工排查。现在，项目建设中安装了三个互感器，一旦出现电流过大、温度过高，或超负荷、漏电等情况，这些数据就能采集出来，然后通过电安APP推送到相关工作人员手机上。
数字化技术带来的变化，还体现在车辆管理上。通过安装北斗车辆管控设备，实现对车辆的亚米级定位。目前，该技术已在工地洒水车上进行测试。不久，其它工程车辆都将安装这一设备。
据了解，在数字化改造中，中交上海航道局运用建筑信息模型、物联网、AI算法等技术，建立了1个互联网中枢平台、6个施工监管APP和N个物联网设备的“1+6+N”体系，把传统施工经验与先进数字能力融合、迭代、改进。
“主要是基于一个标准互联、智能安全的理念建设。在常规的GIS（地理信息系统）+BIM（建筑信息模型）的基础上，结合了物联网技术，通过实时的全要素的采集，来对整个项目进行一个自动化的管理。”诸暨235国道改建项目数字化管理平台负责人王飞介绍，数字化技术的运用，为公司提供了可视化、规范化、精细化的决策支持，有助于把该项目打造成为“杭绍同城”的示范工程。
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