乘高铁到杭州,22分钟;走高速公路,1个多小时……便捷的交通,让我们越发感受到,大都市杭州离我们如此之近。不过,到杭州后,我们又总觉得缺少点什么。看着杭州市民刷市民卡坐地铁、乘公交,还能租公共自行车、购景区门票、道路停车等等,眼中满是羡慕——什么时候我们也能像杭州人那样,共享其公共服务?

  不久前,让诸暨人“普大喜奔”的事真的来了,杭州通·都市圈诸暨卡正式发行。这意味着,诸暨人到杭州也可以刷市民卡了,在绍兴地区率先实现与杭州市民同城化待遇。这是我市又一个“北承南接”加速融杭的重大成果,揭开了诸暨杭州两地公共服务同域化进程的新篇章,实现了诸暨与杭州的无缝对接。

  实施“北承南接”,既是一项重要战略,又是我市融入全省大局、实现开放发展的重大举措。今年以来,诸暨临杭产业园的规划建设、诸杭始发通勤高铁“西施号”的开通、诸暨至杭州和义乌城际公交的启动、诸暨港的兴建……无一不为我市加快融入杭州都市圈,实现规划共绘、设施共建、产业共兴、资源共享奠定了坚实基础。

  共享杭州公共服务功能,是“北承南接”的内在要求,也是打通跨区域合作的必然选择。这背后,我市有关部门主动对接,攻坚破难,不厌其烦地多次与杭州相关部门以及市民卡有限公司等衔接沟通,终于突破了行政壁垒,与杭州市民卡有限公司签署协议,双方合作发行杭州通·都市圈诸暨卡。如果说,通勤高铁、城际公交拉近的是诸暨与杭州的时空距离,那么杭州通·都市圈诸暨卡的发行,拉近的则是心理距离。

  抱团杭州,共建共享都市区品质生活,诸暨的步伐迈得如此坚实。从高铁通勤列车到杭州通·都市圈诸暨卡,融杭交通末端“最后一公里”难题被打破,诸暨市民享受到了都市圈的“红利”。今后,我们和杭州,生活上也将无限交融。相信,越来越多的诸暨人和杭州人将游走于两地,人们的生活习惯和活动半径将悄然发生改变,“居住在杭州、工作在诸暨”和“居住在诸暨、工作在杭州”将变得习以为常,诸暨杭州“双城记”将被同城化所取代。

  能分享杭州的美,诸暨人真幸福!(朱世平)

 

责任编辑:斯红美